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簡(jiǎn)述爬架的防傾和防墜原理
發(fā)布日期:2020-05-07 13:38:11 訪問(wèn)量:3152導(dǎo)軌式爬架的防傾功能主要通過(guò)導(dǎo)輪組和導(dǎo)軌的共同作用實(shí)現(xiàn)的，首先導(dǎo)軌通過(guò)預(yù)留在建筑結(jié)構(gòu)上的孔洞，然后通過(guò)穿墻螺栓等附墻裝置固定于建筑結(jié)構(gòu)上。導(dǎo)輪組套在導(dǎo)軌里，導(dǎo)輪組只能沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，而無(wú)法往里或往外倒。這樣相當(dāng)于導(dǎo)輪組抱住了導(dǎo)軌而無(wú)法向外倒，這就起到了防傾作用。所以要求導(dǎo)輪組與主框架連接牢固。上端的是哪個(gè)導(dǎo)輪組不應(yīng)該都超出上面一個(gè)可調(diào)拉桿。
導(dǎo)軌式爬架的防墜系統(tǒng)是通過(guò)提升鋼絲繩獲取信號(hào)，通過(guò)拔桿撥框及提升架等構(gòu)件將信號(hào)傳遞給制動(dòng)輪，制動(dòng)輪置于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間的楔形空間內(nèi)，當(dāng)提升鋼絲繩不受力時(shí)，制動(dòng)輪將楔死于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間，架體升降時(shí)為開(kāi)鎖狀態(tài)；架體處于使用時(shí)為鎖緊狀態(tài)，無(wú)論升降時(shí)還是施工時(shí)墜落時(shí)為鎖緊制動(dòng)狀態(tài)，故起到防墜的作用。
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